Przydomek: ----------
Termin w sezonie 2005: 13 sierpnia
Organizator: O.D. El Diario Vasco
Camino de Portietxe, 2
20018 San Sebastian / Donostia
ESPANA
Telefon: (+34) 943.41.07.79
Fax: (+34) 943.41.08.17
E-mail: organizacionesdeportivas@diariovasco.com
Strona internetowa: http://canales.diariovasco.com/especiales/clasica2004/
Geografia i specyfika: Clasica San Sebastian (po baskijsku języku Donostia klasikoa) zalicza się do grona wyścigów jednodniowych o górzystym charakterze. Jego nie najdłuższa jak na wyścig mający "klasyczne aspiracje" trasa wiedzie po szosach prowincji Guipuzkoa w hiszpańskim Kraju Basków. Start i metę wyznaczono w stolicy tej prowincji czyli mieście św. Sebastiana, które gościło uczestników szosowych Mistrzostw Świata z roku 1997. Przed rokiem rywalizowano na dystansie 227 kilometrów ścigając się na pięciu lotnych premiach w Zarautz (na 22 km), Azpeitii (50 km), Tolosie (143 km), Lezo (186,5 km) oraz Oiartzun (215,5 km). Przede wszystkim jednak należało pokonać sześć klasyfikowanych podjazdów tzn. Orio (90 m. n.p.m., o długości 1,5 km przy średnim nachyleniu 4,66 % - kat. 3 na 19 km); Garate (260 m. n.p.m., 3 km przy 7,33 % - kat. 2 na 29,3 km); Azkarate (334 m. n.p.m., 5 km przy 6,48 % - kat. 2 na 59,3 km); Udana (514 m. n.p.m., 8 km przy 3,62 % - kat. 2 na 101,5 km); Jaizkibel (455 m. n.p.m., 8 km przy 5,13 % - kat. 1 na 195,5 km) oraz Gurutze (170 m. n.p.m., 2,8 km przy 5 % - kat. 3 na 213,5 km). Ostatnią szansą na udany odskok od grupki rywali jest jeszcze niesklasyfikowana "hopka" Alto de Miracruz (0,9 km przy 4,4 %) usytuowana zaledwie 2,7 kilometra przed finałem na nadmorskim bulwarze. Tego typu trasa preferuje dobrych górali potrafiących zaatakować pod górę na sporej prędkości, a w razie potrzeby również wygrać sprint z małej grupki najmocniejszych w danym dniu kolarzy.
Historia (w tym kategoria w sezonie 2004): "Baskijska klasyka" wśród jednodniowych imprez zaliczonych do cyklu Pro Tour jest najmłodsza po hamburskim HEW. W tym roku będzie bowiem obchodzić dopiero swój "srebrny jubileusz". Po raz pierwszy wyścig ten odbył się w sezonie 1981 i na inauguracje wygrał Bask Marino Lejarreta, który to do dziś pozostaje rekordzistą pośród wszystkich zwycięzców tej imprezy dzięki kolejnym triumfom z lat 1982 i 1987. CSS dość szybko zyskała na prestiżu w międzynarodowym kalendarzu i już w 1988 roku zaliczono ją do jednodniówek "z najwyższej półki". Dzięki temu rok później trafiła do nowoutworzonego cyklu zawodów o indywidualny Pucharu Świata. Od tego czasu w San Sebastian wygrywały takie sławy jak: Bask Miguel Indurain (1990), Włosi: Gianni Bugno (1991) i Claudio Chiappucci (1993), Amerykanin Lance Armstrong (1995) oraz dwukrotnie Włoch Francesco Casagrande (1998-99) i Francuz Laurent Jalabert (2001-02). Po tym ostatnim wygrał aktualny mistrz olimpijski Włoch Paolo Bettini, który był najszybszy w sezonie 2003 gdy pewnie zmierzał po swe drugie w karierze zwycięstwo w klasyfikacji łącznej Pucharu Świata. Przed rokiem zaś klasyk nad Zatoką Baskijską padł łupem znajdującego się w życiowej formie Hiszpana Miguela Angela Martina Perdiguero, który dzięki sprytowi i szybkości na finiszu pogodził włoskich speców od klasyków tzn. Bettiniego i Davide Rebellina.
Lista sław: 3 zwycięstwa - Marino Lejarreta (Hiszpania) w latach 1981-1982 i 1987 2 zwycięstwa - Francesco Casagrande (Włochy): 1998-1999 oraz Laurent Jalabert (Francja): 2001-2002
Polski sukces: Piotr Wadecki - 7. w 2001 roku.
Podium w sezonie 2004: 1. Miguel A. Martin Perdiguero (Hiszpania), 2. Paolo Bettini (Włochy), 3. Davide Rebellin (Włochy)
Punktacja w Pro Tourze: (czołowa "10"): 40 - 30 - 25 - 20 - 15 - 11 - 7 - 5 - 3 - 1 pkt