Campagnolo 1998

Katalog osprzętu Campagnolo rocznik 1998

Grupa Record 9-biegowa

Nazwa podzespołu
Symbol
Opis
Przerzutka tylna RD-19RE
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 26 zębów,
Pojemność 27 zębów,
Element mocujący do haka ramy wykonany z tytanu.

Przerzutka przednia FD-31SRE do haka

Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze,
Pojemność 15 zębów,
Największa tarcza 54 zęby,
Regulowana sprężyna.

FD-31FRE obejma F28.6mm
FD-12FRE obejma F32.0mm
FD-13FRE obejma F35.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower EC-19RECG
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korpus z włókna węglowego,
Łożyska kulkowe,
Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową,
Sprężyna kompensująca ułatwiająca zmianę biegów.

Manetki SL-09SRECG

Mocowanie na rurze dolnej
Indeksowane

Piasta przednia HB-30RE

Wersja 32/36 otworowa,
Hermetyczne łożyska,
Oś tytanowa.

Piasta tylna FH-19RE
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

System 9-biegowy,
Wersja 32/36 otworowa,
Aluminiowy bębenek systemu MK2,
Oś tytanowa.

Kaseta CS-19RE
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

9-biegowy system MK2,
koronki stalowo/tytanowe,
kombinacje 11/21, 11/23, 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.

CS-19RETI
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

9-biegowy system MK2,
koronki tytanowe,
kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.

Łańcuch CN-19RE

114 ogniw,
Kompatybilny z systemem 8-biegowym.

Napęd (korby i tarcze) FC-21RE

Korby długości 170, 172.5, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 39x52, 42x52, 39x53, 42x53.

Wkład suportowy BB-31RECART L=102 mm, gwint włoski
BB-33RECART L=102 mm, gwint angielski
Pedały PD-52REQR

Oś tytanowa,
3 łożyska.

Hamulce BR-44RE
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Podwójna oś (dual pivot),
Wysokość 39-50mm,
Powierzchnia oksydowana.

Klamki hamulcowe BL-22RECG Powierzchnia oksydowana
Wspornik podsiodłowy (sztyca) SP-20RE
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

L=250 mm,
Głowica aluminiowa,
F25.0/27.2 mm

Stery HS-21RE

Gwint BC 1calx24tpi,
Górne kulki F3.96mm, dolne F4.76mm,
Całkowita wysokość 36.5 mm

HS-01REHD

A-head,
Całkowita wysokość 24.5 mm,
Pokrycie karbonowe.

Grupa Chorus 9-biegowa

Nazwa podzespołu
Symbol
Opis

Przerzutka tylna
RD-19CH
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 26 zębów,
Pojemność 27 zębów.

Przerzutka przednia FD-21SCH do haka

Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze,
Pojemność 15 zębów,
Największa tarcza 54 zęby.

FD-11FCH obejma F28.6mm
FD-12FCH obejma F32.0mm
FD-03FCH obejma F35.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower EC-19CHCG
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korpus z włókna węglowego,
Łożyska kulkowe,
Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową,
Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów,
Oksydowane dźwignie.

Manetki SL-09SRECG

Mocowanie na rurze dolnej
Indeksowane

Piasta przednia HB-20CH

Wersja 32/36 otworowa,
Hermetyczne łożyska.

Piasta tylna FH-19CH
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

System 9-biegowy,
Wersja 32/36 otworowa,
Aluminiowy bębenek systemu MK2.

Kaseta CS-19SP
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

9-biegowy system MK2,
koronki stalowe,
kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.

CS-19RETI
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

9-biegowy system MK2,
koronki tytanowe,
kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.

Łańcuch CN-19RE

114 ogniw,
Kompatybilny z systemem 8-biegowym.

Napęd (korby) FC-21CH

Korby długości 170, 172.5, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 39x52, 42x52, 39x53, 42x53.

Wkład suportowy
BB-01CHCART
L=102 mm, gwint włoski

BB-03CHCART
L=102 mm, gwint angielski
Pedały PD-42CHQR
Hamulce BR-52CH
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Podwójna oś (dual pivot),
Wysokość 39-50mm,
Powierzchnia oksydowana.

Klamki hamulcowe BL-22RECG Powierzchnia oksydowana
Wspornik podsiodłowy (sztyca) SP-20RE
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

L=250 mm,
Głowica aluminiowa,
F25.0/27.2 mm

Stery HS-21CH
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Gwint BC 1calx24tpi,
Górne kulki F3.96mm, dolne F 4.76mm,
Całkowita wysokość 36.5 mm

HS-01CHHD

A-head,
Całkowita wysokość 24.5 mm.

Grupa Athena (nowa grupa 9-biegowa)

Nazwa podzespołu
Symbol
Opis
Przerzutka tylna RD-09AT (dla dwóch tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 26 zębów,
Pojemność 27 zębów.

RD-09RA3 (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 28 zębów,
Pojemność 37 zębów.

Przerzutka przednia FD-21SCH do haka

Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze,
Pojemność 15 zębów,
Największa tarcza 54 zęby.

FD-11FCH obejma F28.6mm
FD-12FCH obejma F32.0mm
FD-03FCH obejma F35.0mm
FD-11SRA3 do haka

Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze,
Pojemność 22 zęby,
Największa tarcza 52 zęby.

FD-11FRA3 obejma F28.6mm
FD-12FRA3 obejma F32.0mm
FD-13FRA3 obejma F35.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower EC-09ATCG
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korpus z włókna węglowego,
Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową,
Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów,
Oksydowane dźwignie.

Piasta przednia HB-50AT
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Wersja 28/32/36 otworowa,
Hermetyczne łożyska.

Piasta tylna FH-09AT
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

System 9-biegowy,
Wersja 28/32/36 otworowa,
Aluminiowy bębenek systemu MK2.

Kaseta CS-19SP

9-biegowy system MK2,
koronki stalowe,
kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.

Łańcuch CN-19RE

114 ogniw,
Kompatybilny z systemem 8-biegowym.

Napęd (korby) FC-21AT (dla dwóch tarczy)

Korby długości 170, 172.5, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 39x52, 42x52, 39x53, 42x53.

FC-11RA3 (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korby długości 170, 172.5, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 30x40x50, 30x42x52, 32x42x52.

Wkład suportowy BB-11ATCART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint włoski
BB-13ATCART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint angielski
BB-11RA3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint włoski
BB-13RA3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint angielski
Pedały PD-52ATQR
Hamulce BR-42AT
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Podwójna oś (dual pivot),
Wysokość 39-50mm,
Powierzchnia oksydowana.

Stery HS-21AT
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Gwint BC 1calx24tpi,
Górne kulki F3.96mm, dolne F 4.76mm,
Całkowita wysokość 36.5 mm

Grupa Veloce (nowa grupa 9-biegowa)

Nazwa podzespołu
Symbol
Opis
Przerzutka tylna RD-21MI (dla dwóch tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 28 zębów,
Pojemność 27 zębów.

RD-09VL3 (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 28 zębów,
Pojemność 37 zębów.

Przerzutka przednia
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego) FD-41SVL do haka

Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze,
Pojemność 15 zębów,
Największa tarcza 54 zęby.

FD-41FVL obejma F28.6mm
FD-22FVL obejma F32.0mm

FD-23FVL
obejma F35.0mm
FD-21SVL3 do haka

Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze,
Pojemność 22 zęby,
Największa tarcza 52 zęby

FD-21FVL3 obejma F28.6mm
FD-22FVL3 obejma F32.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower EC-09VLCG
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową,
Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów,
Oksydowane dźwignie.

Piasta przednia HB-40VL
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Wersja 32/36 otworowa,
Hermetyczne łożyska.

Piasta tylna FH-09VL
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

System 9-biegowy,
Wersja 32/36 otworowa,
Aluminiowy bębenek.

Kaseta CS-09SP
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

9-biegowa,
koronki stalowe,
kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.

Łańcuch CN-09VL

114 ogniw,
Kompatybilny z systemem 8-biegowym.

Napęd (korby) FC-31VL (dla dwóch tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korby długości 170, 172.5, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 39x52, 42x52, 39x53.

FC-21VL3 (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korby długości 170, 172.5, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 30x40x50, 30x42x52, 32x42x52.

Wkład suportowy BB-11VLCART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint włoski
BB-13VLCART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint angielski
BB-11RA3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint włoski
BB-13RA3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint angielski
Pedały PD-52ATQR
Hamulce BR-32VL
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Podwójna oś (dual pivot),
Wysokość 39-50mm,
Powierzchnia oksydowana.

Stery HS-21VL

Gwint BC 1calx24tpi,
Kulki F3/16cala,
Całkowita wysokość 40.5 mm

Grupa Mirage 8-biegowa

Nazwa podzespołu
Symbol
Opis
Przerzutka tylna RD-21MI (dla dwóch tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 28 zębów,
Pojemność 26 zębów.

RD-13MI (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 28 zębów,
Pojemność 37 zębów.

Przerzutka przednia FD-41SVL do haka

Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze,
Pojemność 15 zębów,
Największa tarcza 54 zęby.

FD-41FVL obejma F28.6mm
FD-22FVL obejma F32.0mm
FD-23FVL obejma F35.0mm
FD-21SVL3 do haka

Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze,
Pojemność 22 zęby,
Największa tarcza 52 zęby.

FD-21FVL3 obejma F28.6mm
FD-22FVL3 obejma F32.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower EC-08MICG
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową,
Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów,
Oksydowane dźwignie.

Piasta przednia HB-30MI
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Wersja 32/36 otworowa,
Hermetyczne łożyska.

Piasta tylna FH-20MI
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

System 8-biegowy,
Wersja 32/36 otworowa,
Stalowy bębenek.

Kaseta CS-08SP

8-biegowa,
koronki stalowe,
kombinacje 12/23, 12/25, 13/23, 13/26, 14/26, 16/23.

Łańcuch CN-11AT

114 ogniw.

Napęd (korby) FC-21MI (dla dwóch tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korby długości 170, 172.5, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 42x52, 39x53.

FC-21MI3 (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korby długości 170, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 30x40x50, 32x42x52.

Wkład suportowy
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego) BB-11MICART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint włoski
BB-13MICART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint angielski
BB-11MI3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint włoski
BB-13MI3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint angielski
Pedały PD-52ATQR
Hamulce BR-22MI
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Podwójna oś (dual pivot),
Wysokość 39-50mm,
Powierzchnia oksydowana.

Stery HS-11MI

Gwint BC 1calx24tpi,
Kulki F3/16cala,

Całkowita wysokość 40.5 mm

Grupa Avanti 8-biegowa

Nazwa podzespołu
Symbol
Opis
Przerzutka tylna RD-21AV (dla dwóch tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 28 zębów,
Pojemność 26 zębów.

RD-13AV (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Powierzchnia oksydowana,
Największa koronka 28 zębów,
Pojemność 37 zębów.

Przerzutka przednia
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego) FD-21SAV do haka

Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze,
Pojemność 15 zębów,
Największa tarcza 54 zęby.

FD-21FAV obejma F28.6mm
FD-11SAV3 do haka

Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze,
Pojemność 22 zęby,
Największa tarcza 52 zęby.

FD-11FAV3 obejma F28.6mm
Klamkomanetki systemu Ergopower EC-08AVCG
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową,
Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów,
Oksydowane dźwignie.

Piasta przednia HB-00AV

Wersja 32/36 otworowa,
Hermetyczne łożyska.

Piasta tylna FH-20AV
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

System 8-biegowy,
Wersja 32/36 otworowa,
Stalowy bębenek.

Kaseta CS-08SP

8-biegowa,
koronki stalowe,
kombinacje 12/23, 12/25, 13/23, 13/26, 14/26, 16/23.

Łańcuch CN-01AV

114 ogniw.

Napęd (korby) FC-21AV (dla dwóch tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korby długości 170 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 42x52, 39x52.

FC-21MI3 (dla trzech tarczy)
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Korby długości 170, 175 mm,
Powierzchnia oksydowana,
Tarcze 30x40x50, 32x42x52.

Wkład suportowy BB-11MICART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint włoski
BB-13MICART (dla dwóch tarczy) L=111 mm, gwint angielski
BB-01MI3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint włoski
BB-03MI3 (dla trzech tarczy) L=115.5 mm, gwint angielski
Hamulce BR-22AV
(zmiana w stosunku do roku ubiegłego)

Podwójna oś (dual pivot),
Wysokość 39-50mm,
Powierzchnia oksydowana.

POWRÓT

Grupa Record 9-biegowa
Nazwa podzespołu	Symbol		Opis
Przerzutka tylna	RD-19RE (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 26 zębów, Pojemność 27 zębów, Element mocujący do haka ramy wykonany z tytanu.
Przerzutka przednia	FD-31SRE	do haka	Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze, Pojemność 15 zębów, Największa tarcza 54 zęby, Regulowana sprężyna.
	FD-31FRE	obejma F28.6mm
	FD-12FRE	obejma F32.0mm
	FD-13FRE	obejma F35.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower	EC-19RECG (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korpus z włókna węglowego, Łożyska kulkowe, Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową, Sprężyna kompensująca ułatwiająca zmianę biegów.
Manetki	SL-09SRECG		Mocowanie na rurze dolnej Indeksowane
Piasta przednia	HB-30RE		Wersja 32/36 otworowa, Hermetyczne łożyska, Oś tytanowa.
Piasta tylna	FH-19RE (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		System 9-biegowy, Wersja 32/36 otworowa, Aluminiowy bębenek systemu MK2, Oś tytanowa.
Kaseta	CS-19RE (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		9-biegowy system MK2, koronki stalowo/tytanowe, kombinacje 11/21, 11/23, 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.
	CS-19RETI (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		9-biegowy system MK2, koronki tytanowe, kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.
Łańcuch	CN-19RE		114 ogniw, Kompatybilny z systemem 8-biegowym.
Napęd (korby i tarcze)	FC-21RE		Korby długości 170, 172.5, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 39x52, 42x52, 39x53, 42x53.
Wkład suportowy	BB-31RECART		L=102 mm, gwint włoski
	BB-33RECART		L=102 mm, gwint angielski
Pedały	PD-52REQR		Oś tytanowa, 3 łożyska.
Hamulce	BR-44RE (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Podwójna oś (dual pivot), Wysokość 39-50mm, Powierzchnia oksydowana.
Klamki hamulcowe	BL-22RECG		Powierzchnia oksydowana
Wspornik podsiodłowy (sztyca)	SP-20RE (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		L=250 mm, Głowica aluminiowa, F25.0/27.2 mm
Stery	HS-21RE		Gwint BC 1calx24tpi, Górne kulki F3.96mm, dolne F4.76mm, Całkowita wysokość 36.5 mm
	HS-01REHD		A-head, Całkowita wysokość 24.5 mm, Pokrycie karbonowe.

Grupa Chorus 9-biegowa
Nazwa podzespołu	Symbol		Opis
Przerzutka tylna	RD-19CH (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 26 zębów, Pojemność 27 zębów.
Przerzutka przednia	FD-21SCH	do haka	Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze, Pojemność 15 zębów, Największa tarcza 54 zęby.
	FD-11FCH	obejma F28.6mm
	FD-12FCH	obejma F32.0mm
	FD-03FCH	obejma F35.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower	EC-19CHCG (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korpus z włókna węglowego, Łożyska kulkowe, Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową, Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów, Oksydowane dźwignie.
Manetki	SL-09SRECG		Mocowanie na rurze dolnej Indeksowane
Piasta przednia	HB-20CH		Wersja 32/36 otworowa, Hermetyczne łożyska.
Piasta tylna	FH-19CH (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		System 9-biegowy, Wersja 32/36 otworowa, Aluminiowy bębenek systemu MK2.
Kaseta	CS-19SP (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		9-biegowy system MK2, koronki stalowe, kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.
	CS-19RETI (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		9-biegowy system MK2, koronki tytanowe, kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.
Łańcuch	CN-19RE		114 ogniw, Kompatybilny z systemem 8-biegowym.
Napęd (korby)	FC-21CH		Korby długości 170, 172.5, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 39x52, 42x52, 39x53, 42x53.
Wkład suportowy	BB-01CHCART		L=102 mm, gwint włoski
	BB-03CHCART		L=102 mm, gwint angielski
Pedały	PD-42CHQR
Hamulce	BR-52CH (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Podwójna oś (dual pivot), Wysokość 39-50mm, Powierzchnia oksydowana.
Klamki hamulcowe	BL-22RECG		Powierzchnia oksydowana
Wspornik podsiodłowy (sztyca)	SP-20RE (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		L=250 mm, Głowica aluminiowa, F25.0/27.2 mm
Stery	HS-21CH (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Gwint BC 1calx24tpi, Górne kulki F3.96mm, dolne F 4.76mm, Całkowita wysokość 36.5 mm
	HS-01CHHD		A-head, Całkowita wysokość 24.5 mm.

Grupa Athena (nowa grupa 9-biegowa)
Nazwa podzespołu	Symbol		Opis
Przerzutka tylna	RD-09AT (dla dwóch tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 26 zębów, Pojemność 27 zębów.
	RD-09RA3 (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 28 zębów, Pojemność 37 zębów.
Przerzutka przednia	FD-21SCH	do haka	Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze, Pojemność 15 zębów, Największa tarcza 54 zęby.
	FD-11FCH	obejma F28.6mm
	FD-12FCH	obejma F32.0mm
	FD-03FCH	obejma F35.0mm
	FD-11SRA3	do haka	Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze, Pojemność 22 zęby, Największa tarcza 52 zęby.
	FD-11FRA3	obejma F28.6mm
	FD-12FRA3	obejma F32.0mm
	FD-13FRA3	obejma F35.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower	EC-09ATCG (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korpus z włókna węglowego, Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową, Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów, Oksydowane dźwignie.
Piasta przednia	HB-50AT (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Wersja 28/32/36 otworowa, Hermetyczne łożyska.
Piasta tylna	FH-09AT (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		System 9-biegowy, Wersja 28/32/36 otworowa, Aluminiowy bębenek systemu MK2.
Kaseta	CS-19SP		9-biegowy system MK2, koronki stalowe, kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.
Łańcuch	CN-19RE		114 ogniw, Kompatybilny z systemem 8-biegowym.
Napęd (korby)	FC-21AT (dla dwóch tarczy)		Korby długości 170, 172.5, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 39x52, 42x52, 39x53, 42x53.
	FC-11RA3 (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korby długości 170, 172.5, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 30x40x50, 30x42x52, 32x42x52.
Wkład suportowy	BB-11ATCART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint włoski
	BB-13ATCART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint angielski
	BB-11RA3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint włoski
	BB-13RA3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint angielski
Pedały	PD-52ATQR
Hamulce	BR-42AT (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Podwójna oś (dual pivot), Wysokość 39-50mm, Powierzchnia oksydowana.
Stery	HS-21AT (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Gwint BC 1calx24tpi, Górne kulki F3.96mm, dolne F 4.76mm, Całkowita wysokość 36.5 mm

Grupa Veloce (nowa grupa 9-biegowa)
Nazwa podzespołu	Symbol		Opis
Przerzutka tylna	RD-21MI (dla dwóch tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 28 zębów, Pojemność 27 zębów.
	RD-09VL3 (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 28 zębów, Pojemność 37 zębów.
Przerzutka przednia (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)	FD-41SVL	do haka	Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze, Pojemność 15 zębów, Największa tarcza 54 zęby.
	FD-41FVL	obejma F28.6mm
	FD-22FVL	obejma F32.0mm
	FD-23FVL	obejma F35.0mm
	FD-21SVL3	do haka	Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze, Pojemność 22 zęby, Największa tarcza 52 zęby
	FD-21FVL3	obejma F28.6mm
	FD-22FVL3	obejma F32.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower	EC-09VLCG (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową, Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów, Oksydowane dźwignie.
Piasta przednia	HB-40VL (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Wersja 32/36 otworowa, Hermetyczne łożyska.
Piasta tylna	FH-09VL (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		System 9-biegowy, Wersja 32/36 otworowa, Aluminiowy bębenek.
Kaseta	CS-09SP (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		9-biegowa, koronki stalowe, kombinacje 12/21, 12/23, 13/23, 13/26.
Łańcuch	CN-09VL		114 ogniw, Kompatybilny z systemem 8-biegowym.
Napęd (korby)	FC-31VL (dla dwóch tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korby długości 170, 172.5, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 39x52, 42x52, 39x53.
	FC-21VL3 (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korby długości 170, 172.5, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 30x40x50, 30x42x52, 32x42x52.
Wkład suportowy	BB-11VLCART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint włoski
	BB-13VLCART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint angielski
	BB-11RA3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint włoski
	BB-13RA3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint angielski
Pedały	PD-52ATQR
Hamulce	BR-32VL (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Podwójna oś (dual pivot), Wysokość 39-50mm, Powierzchnia oksydowana.
Stery	HS-21VL		Gwint BC 1calx24tpi, Kulki F3/16cala, Całkowita wysokość 40.5 mm

Grupa Mirage 8-biegowa
Nazwa podzespołu	Symbol		Opis
Przerzutka tylna	RD-21MI (dla dwóch tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 28 zębów, Pojemność 26 zębów.
	RD-13MI (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 28 zębów, Pojemność 37 zębów.
Przerzutka przednia	FD-41SVL	do haka	Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze, Pojemność 15 zębów, Największa tarcza 54 zęby.
	FD-41FVL	obejma F28.6mm
	FD-22FVL	obejma F32.0mm
	FD-23FVL	obejma F35.0mm
	FD-21SVL3	do haka	Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze, Pojemność 22 zęby, Największa tarcza 52 zęby.
	FD-21FVL3	obejma F28.6mm
	FD-22FVL3	obejma F32.0mm
Klamkomanetki systemu Ergopower	EC-08MICG (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową, Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów, Oksydowane dźwignie.
Piasta przednia	HB-30MI (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Wersja 32/36 otworowa, Hermetyczne łożyska.
Piasta tylna	FH-20MI (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		System 8-biegowy, Wersja 32/36 otworowa, Stalowy bębenek.
Kaseta	CS-08SP		8-biegowa, koronki stalowe, kombinacje 12/23, 12/25, 13/23, 13/26, 14/26, 16/23.
Łańcuch	CN-11AT		114 ogniw.
Napęd (korby)	FC-21MI (dla dwóch tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korby długości 170, 172.5, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 42x52, 39x53.
	FC-21MI3 (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korby długości 170, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 30x40x50, 32x42x52.
Wkład suportowy (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)	BB-11MICART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint włoski
	BB-13MICART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint angielski
	BB-11MI3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint włoski
	BB-13MI3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint angielski
Pedały	PD-52ATQR
Hamulce	BR-22MI (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Podwójna oś (dual pivot), Wysokość 39-50mm, Powierzchnia oksydowana.
Stery	HS-11MI		Gwint BC 1calx24tpi, Kulki F3/16cala, Całkowita wysokość 40.5 mm

Grupa Avanti 8-biegowa
Nazwa podzespołu	Symbol		Opis
Przerzutka tylna	RD-21AV (dla dwóch tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 28 zębów, Pojemność 26 zębów.
	RD-13AV (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Powierzchnia oksydowana, Największa koronka 28 zębów, Pojemność 37 zębów.
Przerzutka przednia (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)	FD-21SAV	do haka	Tylko w wersji obsługującej dwie tarcze, Pojemność 15 zębów, Największa tarcza 54 zęby.
	FD-21FAV	obejma F28.6mm
	FD-11SAV3	do haka	Tylko w wersji obsługującej trzy tarcze, Pojemność 22 zęby, Największa tarcza 52 zęby.
	FD-11FAV3	obejma F28.6mm
Klamkomanetki systemu Ergopower	EC-08AVCG (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Obsługują również przednią przerzutkę 3-biegową, Sprężyna kompensująca ułatwiająca przerzucanie biegów, Oksydowane dźwignie.
Piasta przednia	HB-00AV		Wersja 32/36 otworowa, Hermetyczne łożyska.
Piasta tylna	FH-20AV (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		System 8-biegowy, Wersja 32/36 otworowa, Stalowy bębenek.
Kaseta	CS-08SP		8-biegowa, koronki stalowe, kombinacje 12/23, 12/25, 13/23, 13/26, 14/26, 16/23.
Łańcuch	CN-01AV		114 ogniw.
Napęd (korby)	FC-21AV (dla dwóch tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korby długości 170 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 42x52, 39x52.
	FC-21MI3 (dla trzech tarczy) (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Korby długości 170, 175 mm, Powierzchnia oksydowana, Tarcze 30x40x50, 32x42x52.
Wkład suportowy	BB-11MICART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint włoski
	BB-13MICART (dla dwóch tarczy)		L=111 mm, gwint angielski
	BB-01MI3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint włoski
	BB-03MI3 (dla trzech tarczy)		L=115.5 mm, gwint angielski
Hamulce	BR-22AV (zmiana w stosunku do roku ubiegłego)		Podwójna oś (dual pivot), Wysokość 39-50mm, Powierzchnia oksydowana.